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Novedades en Ferrari

Tras la incorporación de Pat Fry, como ingeniero jefe de pista, y Neil Martin formando parte de la dirección del departamento de desarrollo de operaciones estratégicas; el nuevo Ferrari también podría traer importantes novedades, especialmente en el aspecto de la suspensión.

En declaraciones a copegp, Fernando Alonso comentó que el nuevo monoplaza de la Scuderia sería una evolución, más que una revolución, donde las modificaciones y mejoras más notables se encontrarían dentro del monoplaza. El Kers, el nuevo difusor, fondo plano y la suspensión serán puntos fundamentales en el desarrollo del nuevo coche, y es en este último apartado, la suspensión, donde Ferrari podría haber dado una paso más, desarrollando una “suspensión interconectada”.

Respecto a su funcionamiento existirían dos hipótesis:

* La primera considera que esta suspensión interconectada distribuye el peso uniformemente sobre cada rueda, aumentando la estabilidad del coche, desde el punto de vista mecánico.
* La segunda hipótesis considera un concepto electrónico conectando la suspensión, la dirección y el diferencial  con el mismo objetivo de aumentar la estabilidad del coche.

La presentación del nuevo Ferrari de 2011 tendrá lugar en Maranello, el próximo 28 de enero a partir de las 10.00 a.m

(Vía Dimitris Papadopoulos)

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